Orange ou rouge, ce n'est pas pareil
Un voyant orange signale une anomalie à faire vérifier rapidement, mais vous pouvez généralement continuer à rouler prudemment jusqu'au garage.
Un voyant rouge, ou un voyant moteur qui clignote, demande de s'arrêter dès que possible : continuer à rouler peut aggraver la panne.
Les causes les plus fréquentes
Le voyant moteur peut s'allumer pour beaucoup de raisons : une sonde défaillante, un problème d'allumage, une vanne EGR encrassée, un filtre à particules saturé ou un simple bouchon de réservoir mal fermé.
C'est pour cela qu'il ne faut pas remplacer des pièces au hasard : le bon réflexe, c'est le diagnostic.
Comment se passe le diagnostic
On branche une valise électronique sur la prise de diagnostic du véhicule pour lire les codes défaut enregistrés par le calculateur.
Le code indique une piste, pas forcément la pièce à changer. On vérifie ensuite sur le véhicule pour trouver la vraie cause, avant de vous proposer une réparation.
Ce que vous pouvez noter avant de venir
Quand le voyant s'est-il allumé ? À froid, à chaud, en accélérant ? La voiture a-t-elle perdu de la puissance, fait-elle un bruit ou une odeur inhabituelle ? Ces détails font gagner beaucoup de temps.
Un doute sur votre véhicule ? Appelez-nous, on vous dit franchement ce qu'il en est.
