Entretien, diagnostic et réparation de votre véhicule par deux mécaniciens passionnés. On prend le temps de trouver la vraie panne et de vous expliquer chaque intervention, simplement.
Un client nous a confié un véhicule qu'un autre garage jugeait bon pour la casse. On a pris le temps de chercher, trouvé la panne et remis la voiture sur la route. C'est notre façon de travailler : chercher la vraie cause avant de remplacer des pièces.
Un injecteur grippé peut résister des heures. On le déloge sans abîmer la culasse, on contrôle les autres, puis on décalamine le moteur pour qu'il retrouve sa souplesse.
Les anciennes ont aussi leur place à l'atelier. On a notamment remis en état une Citroën Traction 15 : mécanique, éclairage, finitions, avec la patience que demandent ces véhicules.
Les grosses interventions ne nous font pas peur : dépose de boîte, kit d'embrayage avec volant moteur, kit de distribution. Le moteur est remonté proprement et le véhicule essayé avant de vous le rendre.
Disques, plaquettes, amortisseurs, crémaillère : tout ce qui touche à votre sécurité est contrôlé et remplacé si besoin, avec des explications claires sur ce qui est vraiment usé.
Entretien, diagnostic et réparation de votre véhicule par deux mécaniciens passionnés. On prend le temps de trouver la vraie panne et de vous expliquer chaque intervention, simplement.
Oui, nous intervenons sur les véhicules de toutes marques, essence comme diesel.
C'est préférable : appelez ou écrivez sur WhatsApp, nous vous proposons un créneau rapidement.
Du lundi au vendredi, de 10 h à 18 h. Le garage est fermé le samedi et le dimanche.
Oui. Nous prenons le temps de chercher la panne : parfois, la réparation est tout à fait possible.
Oui, on vous explique ce qu'il faut faire et combien cela coûte avant d'intervenir.
2 avenue Sainte-Lorette, à Grasse (06130).
